یک روز در کارگاه: از تحویل خودرو تا پخت سرامیک
چهل و هشت ساعتی که یک پروژهی سرامیک طول میکشد، بیشترش صرف پولیش نمیشود. گزارشی از آنچه واقعاً در کارگاه میگذرد.
مشتریها معمولاً تصور میکنند سرامیک یعنی مالیدن یک مایع روی بدنه. واقعیت این است که از ۴۸ ساعتی که خودرو در کارگاه میماند، کمتر از دو ساعتش صرف زدن خود پوشش میشود.
ساعت صفر: تحویل و بازبینی
خودرو زیر نور LED با دمای رنگ کنترلشده بررسی میشود. هر خش، لکه و ناهمواری عکسبرداری و ثبت میشود. ضخامت رنگ روی هجده نقطه اندازهگیری و در پروندهی خودرو ذخیره میشود.
ساعت ۲ تا ۶: آمادهسازی
- شستوشوی دومرحلهای با کفپاش و روش دو سطل
- برداشتن آلودگی آهنی با محلول مخصوص
- کلیبار برای صاف کردن سطح
- چربیزدایی کامل با محلول ایزوپروپیل
ساعت ۶ تا ۲۰: اصلاح رنگ
طولانیترین بخش کار. هر پنل جداگانه پولیش و زیر نور بازبینی میشود. اگر نتیجهی مرحلهی اول رضایتبخش نباشد، پنل دوباره کار میشود. این مرحله است که تعیین میکند سرامیک چه چیزی را قفل میکند.
ساعت ۲۰ تا ۴۸: اجرا و پخت
پوشش پنلبهپنل زده و با دستمال ساکشن برداشته میشود. سپس خودرو دستکم ۲۴ ساعت در محیط کنترلشده و دور از رطوبت میماند تا لایه کامل سخت شود. تحویل زودتر از این زمان، یعنی هدر دادن تمام کار قبلی.
